SBAS (Sistema de aumento basado en satélites) está formado por las constelaciones espaciales, las estaciones de control terrestre, las estaciones de operación y mantenimiento y los usuarios. La parte espacial se compone principalmente de una parte de la constelación de satélites de órbita geoestacionaria, las constelaciones obtienen un efecto de mejora de la señal al enviar señales que son similares a la información de navegación GNSS, estas señales son aceptadas por la estación de control terrestre SBAS y el proceso de decodificación, eliminan parte del error de navegación, generan información de mejora de la navegación y se la envían al usuario, el usuario recibe señales GNSS y SBAS al mismo tiempo. El error de navegación regional se elimina mediante corrección, obteniendo el servicio de navegación y posicionamiento con mayor precisión.
En primer lugar, una gran cantidad de estaciones de corrección generalizadas (posición conocida) para monitorear los satélites de navegación, para obtener los datos de ubicación sin procesar (pseudodistancia y valor de observación de la fase portadora, etc.) y enviarlos a las instalaciones de tratamiento central (estación principal), esta última obtiene la información correcta de posicionamiento del satélite mediante computación y la envía a los satélites GEO a través de la estación de inyección de enlace ascendente. Finalmente, difunda los datos de corrección a los usuarios para lograr el propósito de mejorar la precisión del posicionamiento.
Características del SBAS:
1. Divulgar información que incluye corrección de errores de efemérides de satélites GPS, corrección de errores de relojes de satélites y corrección ionosférica a través de satélites geoestacionarios (GEO);
2. Transmitir datos completos de satélites GPS y GEO a través del satélite GEO;
3. La carga útil de navegación del satélite GEO transmite la señal de alcance GPS L1.
Debido a que SABA tiene las ventajas de alta precisión, alta eficiencia, bajo costo y amplia cobertura de área, todos los países del mundo están desarrollando sistemas de aumentación basados en satélites para mejorar su navegación regional en sistemas GNSS.
En la actualidad, los sistemas SBAS con estado de servicio en el mundo incluyen WAAS (EE. UU.), EGNOS (Europa), MSAS (Japón), GAGAN (India) y SDCM (Rusia). El BDSBAS de China (también conocido como SNAS), el KASS de Corea del Sur y el NSAS de Nigeria se encuentran entre los sistemas de aumento basados en el espacio que se están construyendo y probando, así como otros que están en proceso de investigación y despliegue.
WAAS
WAAS consta de varias estaciones de referencia (posición conocida), estaciones centrales, satélites geoestacionarios y receptores de usuario con función de procesamiento diferencial. El sistema WAAS consta de 3 estaciones maestras (también como estaciones de referencia), 38 estaciones de referencia, 1 estación de inyección de enlace ascendente y 3 satélites geoestacionarios, que cubren América del Norte y los alrededores de México. WAAS es una diferencia pseudorana de frecuencia única y utiliza satélites GEO para transmitir y corregir datos. La señal de enlace descendente adopta la banda de frecuencia L, que es conveniente para que los terminales de usuario la reciban y utilicen, y la precisión de posicionamiento es de aproximadamente 1 a 2 metros. Además, WAAS se está preparando para transmitir información de integridad y corrección diferencial en señales de banda L5 para respaldar a los usuarios de receptores de doble banda.
EGNOS
La parte espacial, la parte terrestre, la parte usuario y el sistema de soporte constituyen un sistema EGNOS completo. La parte espacial consta de 3 satélites geoestacionarios, que se encargan de transmitir información de corrección e integridad en la banda de frecuencia L1. Generalmente, al menos dos satélites GEO transmiten señales de operación al mismo tiempo.
La parte terrestre incluye: centro de control principal (MCC, 4), estación de monitoreo de integridad y alcance (RIMS, 41), estación terrestre de navegación (NLES, 7) y red de área amplia de EGNOS (EWAN); la sección terrestre es la principal responsable de transmitir los datos de corrección diferencial de área amplia y la información de integridad del sistema GPS y GLONASS a los usuarios de Europa y sus alrededores. Por parte del usuario, además de señales GPS, el receptor puede recibir señales GLONASS y EGNOS.
EGNOS ofrece tres tipos de servicios mejorados: capacidades de alcance, corrección diferencial de área amplia (WAD) y canales de integridad GPS. Estos tres tipos de información se transmiten a los usuarios a través del satélite GEO, de modo que se pueda mejorar la precisión, integridad, continuidad y usabilidad de la navegación para los usuarios.
MSAS
El MSAS de Japón, basado en MTSAT (Sistema multifuncional de aumento de satélites), es uno de los sistemas de aumento basados en satélites que cumplen con las normas y prácticas recomendadas de la OACI. Con 2 satélites GEO, MTSAT-1R y MTSAT-2, MSAS proporciona servicios de navegación que cubren todas las aeronaves en todo el espacio aéreo japonés. El sistema MSAS incluye 2 estaciones de control principales (MCS), 4 estaciones terrestres de referencia (GMS), 2 satélites GEO y 2 estaciones de seguimiento de distancia (MRS). La mayor parte de la región de Asia y el Pacífico puede estar cubierta por señales MSAS, lo que hace que los viajes aéreos en esta región sean fluidos, seguros y confiables.
GAGAN
La India ha desarrollado un sistema de navegación de aumentación asistido por GPS para órbita geoestacionaria, el sistema GAGAN. GAGAN es un sistema dedicado a proporcionar una navegación fluida en la región de la India, interoperable con otros sistemas de aumentación basados en satélites. Aunque el objetivo principal de GAGAN es la aviación civil, también aportará beneficios a otros usuarios.
SDCM
Rusia ha construido su propio sistema de aumentación basado en satélites, SDCM, para el Glonass. SDCM proporciona mejoras de rendimiento para los sistemas de navegación por satélite GLONASS y GPS para cumplir con la alta precisión y confiabilidad requeridas. El SDCM consta de 24 estaciones de seguimiento, una estación central de procesamiento y tres satélites geoestacionarios. Debido a la naturaleza especial del sistema Glonass, el sistema SDCM también proporciona servicios mejorados tanto para el sistema Glonass como para el sistema GPS.
Finalmente, ¿cómo habilitar SABS con Y1 o SV100?
Después de conectarse, habrá un botón de depuración, haga clic e ingrese los comandos de la interfaz de depuración.
Luego ingrese los comandos uno por uno:
Comandos:
configurar pvtobsmode sbas //activar el modo SBAS
configurar sbassys gagan // configurar el modo SBAS, GAGAN como ejemplo, WAAS (América), SDCM (Rusia), EGNOS (Europa), MSAS (Japón) y GAGAN (India)
Saveconfig //guardar configuración
Una vez que el comando se envíe correctamente, devolverá OK. Cuando termine, el estado cambiará a DGNSS, lo que significa que configuró el modo SBAS correctamente.