Asegurarse de que un proyecto de construcción se entrega dentro del presupuesto y a tiempo, es el objetivo final de cada contratista. Evitando problemas desafiantes y evitando sorpresasas a lo largo del camino es la manera de hace el resultado másrentable, y el viaje mucho más suave.

A menudo recibimos solicitudes de encuestas GPR antes de que cualquier espada golpee el suelo. Si bien este paso es encomiable, especialmente cuando se trata de proteger a una fuerza laboral contra las huelgas de servicios, la inspección subterránea de servicios públicos puede identificar servicios subterráneos inesperados que requieren modificaciones en el diseño.

Una encuesta de servicios subterráneos puede considerarse como una retrospectiva. La realización de una encuesta al inicio del ciclo de desarrollo permitirá a los arquitectos modificar sus planes para evitar o desviar los servicios públicos subterráneos antes de solicitar los permisos de planificación.

Algunos objetivos subterráneos sólo pueden ser identificados usando GPR o radar de penetración en tierra. Estos incluyen trincheras, fundaciones, vacíos, tumbas, y varias estructuras asociadas con proyectos policíacos, científicos, arqueológicos e investigativos. Por supuesto, el radar de penetración en tierra (Georadar) también se puede utilizar para definir objetivos comunes como tanques subterráneos y tuberías.

El radar de penetración en el suelo funciona transmitiendo pulsos electromagnéticos de alta frecuencia al suelo. Estos pulsos graban gráficamente la porción de la señal que se ha reflejado en las antenas transmisoras desde diferentes estructuras subterráneas.

Cuando las estructuras enterradas tienen una forma definida, se puede identificar un tanque, por ejemplo, la imagen de radar que reflejan. El radar de penetración en el suelo también hace un buen trabajo cuando se trata de definir el subsuelo (generalmente áreas excavadas como tumbas y trincheras) donde se han producido capas sedimentarias naturales.

La forma en que la energía del radar penetra en el suelo variará de un sitio a otro. Sin embargo, vale la pena señalar que las áreas arenosas y secas son las mejores para un radar de penetración en el suelo y proporcionan datos utilizables hasta profundidades de 10 pies o más. En suelos ricos en arcilla que tienen una capa freática alta, podría ser difícil ver datos de radar útiles más allá de uno o dos pies en el suelo.

Los beneficios clave.

Planificación y diseño: en última instancia, saber que las empresas de servicios públicos existen bajo tierra para trabajar significa que los diseños de proyectos solo deben realizarse una vez y que no necesita utilizar opciones de soporte.
Además, la información completa de la encuesta le brinda la capacidad de identificar los puntos de conexión más efectivos para los suministros de un sitio en función de las utilidades existentes y destaca posibles desvíos de utilidades.

También ayuda a mitigar los posibles problemas de diseño y los problemas basados ​​en el diseño existente de las utilidades. Por ejemplo, durante un proyecto de conexión eléctrica realizado recientemente, se encontró una tubería de gas en el sitio, lo que llevó a que el cableado se colocara a cierta distancia de la tubería.

Como ventaja adicional, las encuestas completas de servicios subterráneos brindan información precisa durante las etapas de licitación para la contratación de los servicios de los contratistas.

Salud y seguridad: aversión al riesgo ya que los gerentes de proyecto son conscientes de lo que están enfrentando y tienen menos posibilidades de incidentes de huelga de servicio. Un estudio subterráneo de servicios públicos que utiliza un radar de penetración en el suelo puede garantizar la seguridad tanto del público como de la fuerza laboral durante un proyecto de construcción.

Escala de tiempo y mejoras de costos: ser capaz de identificar los obstáculos subterráneos existentes reduce el riesgo de encontrarse con sorpresas que podrían causar tiempos de inactividad de la fuerza laboral mientras se busca una solución al problema. Esto ayuda a evitar los costos adicionales relacionados con los retrasos del proyecto.

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