[vc_row type=”in_container” full_screen_row_position=”middle” column_margin=”default” scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” overlay_strength=”0.3″ shape_divider_position=”bottom” bg_image_animation=”none”][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_position=”all” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_link_target=”_self” column_shadow=”none” column_border_radius=”none” width=”1/1″ tablet_width_inherit=”default” tablet_text_alignment=”default” phone_text_alignment=”default” overlay_strength=”0.3″ column_border_width=”none” column_border_style=”solid” bg_image_animation=”none”][vc_column_text]Los métodos NDT se pueden utilizar en proyectos de inspección de rutina; se pueden utilizar para hacer un seguimiento del estado de los daños en controles periódicos. La otra ventaja de los métodos NDT es que se pueden realizar mediante una mínima intervención en la estructura. Esto ayuda a evitar que se agraven los problemas en la estructura ya dañada. Los métodos NDT se pueden utilizar para evaluar el estado de los elementos que no tienen fácil acceso. Un ejemplo son los cimientos profundos o las estructuras de hormigón en masa.
1- Velocidad de pulso ultrasónico
[/vc_column_text][vc_row_inner column_margin=”default” text_align=”left”][vc_column_inner column_padding=”no-extra-padding” column_padding_position=”all” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_shadow=”none” column_border_radius=”none” column_link_target=”_self” width=”1/2″ tablet_width_inherit=”default” overlay_strength=”0.3″ column_border_width=”none” column_border_style=”solid” bg_image_animation=”none”][vc_column_text]Tradicionalmente se aprueba que existe una correlación directa entre la velocidad de la onda acústica y las propiedades mecánicas del hormigón cuando las ondas acústicas se propagan a través de una trayectoria determinada en un medio. Por otro lado, se ha comprobado que las propiedades mecánicas del hormigón disminuyen gradualmente por el desarrollo del mecanismo de daño. En el caso de elementos de hormigón enormes y masivos, el concepto detrás de este método se aplica para evaluar la calidad del hormigón cuando se implementa en la tomografía sísmica.
[/vc_column_text][/vc_column_inner][vc_column_inner column_padding=”no-extra-padding” column_padding_position=”all” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_shadow=”none” column_border_radius=”none” column_link_target=”_self” width=”1/2″ tablet_width_inherit=”default” overlay_strength=”0.3″ column_border_width=”none” column_border_style=”solid” bg_image_animation=”none”][vc_column_text]
[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][vc_row_inner column_margin=”default” text_align=”left”][vc_column_inner column_padding=”no-extra-padding” column_padding_position=”all” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_shadow=”none” column_border_radius=”none” column_link_target=”_self” width=”1/2″ tablet_width_inherit=”default” overlay_strength=”0.3″ column_border_width=”none” column_border_style=”solid” bg_image_animation=”none”][vc_column_text]
2- Tomografía sísmica
Esta es una forma desarrollada de ensayo de UPV en las estructuras de hormigón en masa. Este método consiste en la UPV de múltiples secciones transversales a lo largo de trayectorias dadas con el fin de proporcionar mapas de curvas de nivel de velocidad 2-D o 3-D de la condición interna de las estructuras de hormigón en masa. Estos valores de velocidad se pueden correlacionar con la calidad del hormigón.[/vc_column_text][/vc_column_inner][vc_column_inner column_padding=”no-extra-padding” column_padding_position=”all” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_shadow=”none” column_border_radius=”none” column_link_target=”_self” width=”1/2″ tablet_width_inherit=”default” overlay_strength=”0.3″ column_border_width=”none” column_border_style=”solid” bg_image_animation=”none”][vc_column_text]
[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][vc_row_inner column_margin=”default” text_align=”left”][vc_column_inner column_padding=”no-extra-padding” column_padding_position=”all” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_shadow=”none” column_border_radius=”none” column_link_target=”_self” width=”1/2″ tablet_width_inherit=”default” overlay_strength=”0.3″ column_border_width=”none” column_border_style=”solid” bg_image_animation=”none”][vc_column_text]
3- Impacto-Eco
Este método puede proporcionar un amplio conocimiento sobre la posición de anomalías internas como cavidades, panales, áreas delaminadas, grietas internas. De hecho, una parte de las ondas acústicas emitidas por el martillo en la superficie se refleja en el límite del área con diferente rigidez en comparación con el medio principal. Las áreas delaminadas, grietas internas, etc. incluyen áreas más lisas en comparación con el área de la base. Este método también se utiliza para conocer las condiciones de contorno en los medios multicapa.[/vc_column_text][/vc_column_inner][vc_column_inner column_padding=”no-extra-padding” column_padding_position=”all” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_shadow=”none” column_border_radius=”none” column_link_target=”_self” width=”1/2″ tablet_width_inherit=”default” overlay_strength=”0.3″ column_border_width=”none” column_border_style=”solid” bg_image_animation=”none”][vc_column_text]
[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_column][/vc_row][vc_row type=”in_container” full_screen_row_position=”middle” column_margin=”default” scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” overlay_strength=”0.3″ shape_divider_position=”bottom” bg_image_animation=”none”][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_position=”all” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_link_target=”_self” column_shadow=”none” column_border_radius=”none” width=”1/1″ tablet_width_inherit=”default” tablet_text_alignment=”default” phone_text_alignment=”default” overlay_strength=”0.3″ column_border_width=”none” column_border_style=”solid” bg_image_animation=”none”][vc_column_text]
4- GPR
El concepto detrás de esta tecnología es el de la tecnología de radar en diferentes rangos de frecuencias. Este método proporciona imágenes 2-D y 3-D de las partes internas, objetos incrustados y su distribución. Esto se puede utilizar para localizar el límite de un sistema multicapa, delaminación, barras de acero, cavidades, tubos y cables empotrados, etc.
5- Resistividad eléctrica del hormigón
La resistividad eléctrica del hormigón se puede describir como la capacidad del hormigón para resistir la transferencia de iones cuando se somete a un campo eléctrico. En otras palabras, la resistividad es la inversa de la conductividad, que se puede atribuir al grado de movimiento iónico en los poros. En este contexto, la medición de resistividad se puede utilizar para evaluar el tamaño de los poros y la extensión de la interconectividad de los poros. Estos parámetros pueden correlacionarse directamente con la calidad del hormigón, el contenido de agua del hormigón, la absorción de agua y las propiedades de durabilidad del hormigón.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]
